Caurumošanas mašīnu mehāniska izmantošana

Preses caurumošanai un veidošanai jāievēro šādi noteikumi. Kad darbojas divi vai vairāki cilvēki, izraudzītajai personai vajadzētu vadīt un pievērst uzmanību koordinācijai un sadarbībai. Pirms aiziešanas no darba pelējums ir jānovieto pret zemi, jauda ir jāatvieno, un jāveic nepieciešamā tīrīšana. Pārraides sastāvdaļām, kas pakļautas ārpus kompresora, jābūt aprīkotām ar aizsardzības pārvalkiem, un ir aizliegts vadīt vai testēt piedziņu ar noņemtiem aizsargiem. Ja nepieciešams, veiciet tukšu transportlīdzekļa pārbaudi. Uzstādot veidni, slīdnim jābūt atvērtam uz apakšējo mirušo centru, un slēgšanas augstumam jābūt pareizam, lai pēc iespējas izvairītos no ekscentriskas slodzes; Pelējumam jābūt droši piestiprinātam un jāveic spiediena pārbaude un pārbaude.
Uzmanībai jābūt koncentrētai darba laikā, un ir stingri aizliegts ievietot rokas, instrumentus un citus objektus briesmu zonā (sk. Drošības ražošanas noteikumu 4. punktu). Ja preses gultnes darbība vai troksnis ir patoloģisks (piemēram, nepārtraukta klikšķināšana vai sprādziena skaņa), barošana ir jāpārtrauc un jāpārbauda cēlonis. Ja rotējošās detaļas ir vaļīgas, vadības ierīces darbības traucējumi vai (skat. Ievadu) Katru reizi, kad tiek caurumota sagatave, rokām vai kājām jāatstāj poga vai pedālis, lai novērstu nepareizi darbību. Pirms darba ir jāpārbauda, ​​vai caurumošanas mašīnas aizsargtenēm ir pabeigtas un vai spararats darbojas vienmērīgi; Vai ir kāda aizsardzība pēdu pedāļa ierīces augšējā un abās pusēs, un tā ir operācija uzticama un elastīga; Un noņemiet objektus, kas kavē operācijas no darba vietas.
Punching spēks ir jāpārbauda, ​​un pārslogota darbība ir stingri aizliegta. Uzstādot vai izjaucot veidni, strāvas padeve ir jāizslēdz vispirms. Pelējuma uzstādīšanai jābūt stingrai un uzticamai. Pielāgojot locītavas augstumu, soli pa solim jāizmanto manuālās vai manuālās metodes. Pirms pielāgošanas apstiprināšanas ir aizliegts savienot transportlīdzekli. Darbojoties, vajadzētu koncentrēt savas domas, stingri aizliegt sarunu, veicot to darot, un sadarboties savā starpā, lai nodrošinātu drošu darbību. Parasti diviem vai vairākiem cilvēkiem ir aizliegts darbināt perforatoru vienlaicīgi. Vajadzības gadījumā īpašai personai ir jākomandē un jābūt atbildīgai par pēdu pedāļa ierīces darbību. Nevienu ķermeņa daļu darba laikā nav atļauts barot vai izkraut pelējuma diapazonā. Jāizmanto īpaši rīki.
Tam ir aizliegts pabarot un apzīmogot starpslāni, un otro barošanu var veikt tikai pēc iepriekšējo caurumošanas detaļu vai atlikušo materiālu noņemšanas. Regulāri jāpārbauda veidnes uzstādīšana un savlaicīgi jāpielāgo to, ja ir atslābums vai slīdēšana. Pirms asmens ir nēsāts līdz vietai, kur urbumi pārsniedz standartu, asmens ir nekavējoties jāslīpē. Izjaucot veidni, tā jāveic slēgtā stāvoklī. Rūpējieties par apzīmogošanas aprīkojumu, nomirumiem, instrumentiem, mērīšanas rīkiem un instrumentiem. Pēc darba pabeigšanas veidne un perforators jāslēpj tīru un jāorganizē. Oficiālā apzīmogošanas procesa laikā galvenā motora statiskās kļūdu līmeņa variācijas dēļ ar dažādām slodzēm vadības paneļa elektromagnētisko skaitītāju var izmantot, lai koriģētu ātrumu, apzīmogojot dažādas detaļas.